એર ઇન્ડિયા ક્રેશ : ભારતીય પાઇલટ્સના સંગઠન, ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલટ્સ (FIP) એ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલ અને રોઇટર્સ સામે કાનૂની નોટિસ મોકલીને હોબાળો મચાવ્યો છે. FIP કહે છે કે આ વિદેશી મીડિયા હાઉસે એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ AI-171 ના અકસ્માત અંગે પાયાવિહોણા અને અપમાનજનક સમાચાર પ્રકાશિત કર્યા હતા. પાઇલટ્સે આ અહેવાલોને તાત્કાલિક પાછા ખેંચવા અને માફી માંગવાની માંગ કરી છે. 12 જૂનના રોજ થયેલા દુ:ખદ અકસ્માત સાથે સંબંધિત છે, જેમાં બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનરના બંને એન્જિનના ફ્યુઅલ સ્વીચો અચાનક દોડવાથી કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા.
AAIB ના પ્રાથમિક અહેવાલમાં તણાવ વધ્યો
એર ઇન્ડિયા ક્રેશ: ભારતના એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના પ્રાથમિક અહેવાલમાં ખુલાસો થયો છે કે અકસ્માત પહેલા વિમાનના કોકપીટમાં બંને ફ્યુઅલ સ્વીચો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડિંગમાં, એક પાઇલટ પૂછતો સાંભળવામાં આવ્યો હતો કે ઇંધણ કેમ બંધ કરવામાં આવ્યું, જેના પર બીજા પાઇલટે જવાબ આપ્યો, ‘મેં તે કર્યું નથી.’ પરંતુ, રિપોર્ટમાં સ્પષ્ટ નથી કે સ્વીચો કોણે બંધ કર્યા અથવા આ માટે કોણ જવાબદાર છે. તેમ છતાં, વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે ‘અમેરિકન અધિકારીઓની નજીકના સ્ત્રોતો’નો ઉલ્લેખ કરીને દાવો કર્યો હતો કે કેપ્ટને જાણી જોઈને ફ્યુઅલ સ્વીચો બંધ કર્યા હતા. રોઇટર્સે પણ કેપ્ટન પર દોષારોપણ કરીને સમાન અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો હતો.
FIP એ આ અહેવાલને ખોટો ગણાવ્યો હતો
FIP ના પ્રમુખ કેપ્ટન સીએસ રંધાવાએ કડક વલણ અપનાવ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે, ‘AAIB ના અહેવાલમાં ક્યાંય એવું લખ્યું નથી કે પાઇલટની ભૂલને કારણે ફ્યુઅલ સ્વીચો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. આ મીડિયા હાઉસે રિપોર્ટ યોગ્ય રીતે વાંચ્યો પણ નથી. અમે તેમની સામે કાર્યવાહી કરીશું.’ FIP એ બંને સમાચાર એજન્સીઓ પાસેથી સંપૂર્ણ માફી માંગી છે અને સમાચારમાં સુધારો કરવાની માંગ કરી છે.
પાઇલટ સંગઠનો તરફથી ચેતવણી
એરલાઇન પાઇલટ્સ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ALPA-I) જેવા અનેક પાઇલટ સંગઠનોએ પણ આ મામલે સાવધાની રાખવાની સલાહ આપી છે. તેઓએ ચેતવણી આપી હતી કે આવા સટ્ટાકીય સમાચાર ભારતની ઉડ્ડયન પ્રણાલીમાં લોકોના વિશ્વાસને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ALPA-I એ કહ્યું હતું કે, ‘પુરાવા વિના આંગળી ચીંધવી ખોટી છે. તપાસ હજુ પૂર્ણ થઈ નથી.’
AAIB એ વિદેશી મીડિયાની પણ ટીકા કરી હતી અને પીડિત પરિવારો પ્રત્યે સંવેદનશીલતા દાખવવાની અપીલ કરી હતી. બ્યુરોએ જણાવ્યું હતું કે તપાસ હજુ તેના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે અને અકસ્માતનું કારણ નક્કી કરવું અકાળ ગણાશે. અમેરિકાના નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (NTSB) એ પણ આ મામલે એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું. NTSB ના અધ્યક્ષ જેનિફર હોમેન્ડીએ કહ્યું હતું કે, ‘એર ઇન્ડિયા અકસ્માત અંગેના તાજેતરના મીડિયા અહેવાલો અકાળ અને અનુમાનિત છે. AAIB એ હમણાં જ તેનો પ્રારંભિક અહેવાલ બહાર પાડ્યો છે. આવી તપાસમાં સમય લાગે છે. અમે AAIB ની અપીલને સમર્થન આપીએ છીએ અને તેમની તપાસમાં સહયોગ આપતા રહીશું.
આ પણ વાંચો – છત્તીસગઢમાં સુરક્ષા દળોને મોટી સફળતા મળી, એન્કાઉન્ટરમાં 6 નક્સલીઓ ઠાર
