Mahindra Thar Roxx : દેશની અગ્રણી સ્પોર્ટ યુટિલિટી વ્હીકલ ઉત્પાદક મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ લાંબી પ્રતીક્ષા પછી આજે રાત્રે સત્તાવાર રીતે તેની નવી Mahindra Thar Roxx વેચાણ માટે લોન્ચ કરી છે. પાંચ દરવાજાના થાર રોકક્સના એન્ટ્રી લેવલ બેઝ પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ (MX1)ની શરૂઆતની કિંમત માત્ર 12.99 લાખ રૂપિયા નક્કી કરવામાં આવી છે. જ્યારે ડીઝલ મેન્યુઅલ વર્ઝન (MX1)ની કિંમત 13.99 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) થી શરૂ થાય છે.
હાલમાં, કંપનીએ આજે રાત્રે ફક્ત એન્ટ્રી લેવલ વેરિઅન્ટની કિંમતો જાહેર કરી છે, બાકીના વેરિઅન્ટની કિંમત આવતીકાલે એટલે કે 15મી ઓગસ્ટે સ્વતંત્રતા દિવસના અવસરે જાહેર કરવામાં આવશે. કંપનીએ તેના નવા થાર રોક્સ ફીચરનું એન્ટ્રી લેવલ વેરિઅન્ટ પણ લોડ કર્યું છે. મતલબ કે તેના બેઝ મોડલમાં પણ તમને ઘણા શાનદાર ફીચર્સ મળશે.
નવી થાર કેવી છે,જાણો
3-દરવાજાવાળા થારની તુલનામાં, થાર રોક્સને સંપૂર્ણપણે ફરીથી ડિઝાઇન કરેલી ફ્રન્ટ ગ્રિલ મળે છે જે 6 ડબલ-સ્ટૅક્ડ સ્લોટ સાથે આવે છે. જ્યારે થાર 3-દરવાજામાં 7 સ્લોટ આપવામાં આવ્યા છે. હેડલેમ્પ્સ તેમની ગોળ આકારની ડિઝાઇન જાળવી રાખે છે, પરંતુ તેઓ હવે C-આકારના દિવસના ચાલતા લેમ્પ્સ સાથે LED પ્રોજેક્ટર સેટઅપ મેળવે છે. LED ફોગ લેમ્પ ઉચ્ચ વેરિયન્ટ્સમાં ઉપલબ્ધ થવાની અપેક્ષા છે. આગળનું બમ્પર કેટલાક અનન્ય ડિઝાઇન તત્વો ઉમેરે છે, જેમાં સંકલિત ફોગ લેમ્પ હાઉસિંગ અને મધ્યમાં બ્રશ કરેલ એલ્યુમિનિયમ બિટ્સનો સમાવેશ થાય છે.
Rocksના મિડ વેરિઅન્ટમાં 18 ઈંચના એલોય વ્હીલ્સ આપવામાં આવ્યા છે. જ્યારે ઉચ્ચ વેરિઅન્ટ્સમાં ચંકી વ્હીલ કમાનો અને સ્ટાઇલિશ 19-ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ હોવાની અપેક્ષા છે. આગળનો દરવાજો સ્ટાન્ડર્ડ થાર જેવો જ દેખાય છે, પાછળનો દરવાજો અનોખો વર્ટિકલી પોઝિશનેડ હેન્ડલ ધરાવે છે. પાછળના દરવાજાના ક્વાર્ટર ગ્લાસનો આકાર ત્રિકોણાકાર છે, જે Thar EV કોન્સેપ્ટથી પ્રેરિત લાગે છે. થાર રોક્સમાં મોટાભાગના વેરિયન્ટ્સ માટે ડ્યુઅલ-ટોન પેઇન્ટ શેડ હશે – વિરોધાભાસી કાળી છત સાથે – જે તેને દૂર કરી શકાય તેવા હાર્ડટોપ દેખાવ આપશે.
શક્તિ અને પ્રદર્શન:
Thar Roxxના બેઝ વેરિઅન્ટમાં કંપનીએ 2.0 લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન આપ્યું છે જે 162hpનો પાવર અને 330Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. પેટ્રોલ એન્જિન મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. ડીઝલ વિકલ્પમાં, કંપનીએ 2.2 લિટર ક્ષમતાનું ડીઝલ એન્જિન આપ્યું છે, જે 152hpનો પાવર અને 330Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ સાથે પણ જોડાયેલું છે.
કેબિન પર એક નજર:
અંદર, થાર રોક્સમાં માત્ર 3-દરવાજાનું ડેશબોર્ડ છે. પરંતુ કેટલાક પ્રીમિયમ તત્વો જેમ કે સોફ્ટ-ટચ સામગ્રી ડેશબોર્ડ અને ડોર પેડ્સ પર જોવા મળે છે. આંતરિક ભાગો બેજ રંગો સાથે ડ્યુઅલ-ટોન થીમ અને કેટલાક વિરોધાભાસી બિટ્સ સાથે ઘેરા ડેશબોર્ડને અનુસરે છે. ટોપ ટ્રિમ્સમાં ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન માટે ડ્યુઅલ 10.25-ઇંચ સ્ક્રીન તેની કેબિનમાં વધુ વધારો કરે છે
આ સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે
હાલમાં, જો આપણે એન્ટ્રી લેવલ વેરિઅન્ટ એટલે કે MX1 વિશે વાત કરીએ, તો તેમાં LED પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ, LED ટેલ લેમ્પ્સ, ડ્યુઅલ-ટોન મેટલ ટોપ, 18-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ, પુશ સ્ટાર્ટ બટન અને રેશિયોમાં પાછળની સીટને વિભાજિત કરવાની સુવિધા છે. 60:40 ના. પાછળની સીટ પર બેઠેલા મુસાફરોની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને, તેમાં પાછળના એસી વેન્ટ્સ અને સી-ટાઈપ યુએસબી પોર્ટ પણ આપવામાં આવ્યા છે. થાર રોક્સની કેબિનમાં 10.25 ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે અને ડ્રાઇવ સીટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવાની સુવિધા છે. અન્ય સુવિધાઓમાં તમામ મુસાફરો માટે ત્રણ-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC), 6 એરબેગ્સનો સમાવેશ થાય છે
આ પણ વાંચો- આ ફોનમાં Google Gemini Live સપોર્ટ મળશે, માણસોની જેમ AI કરશે વાત!
